Zum Großteil kommen sie mit ihrem westlichen Fluggeräten von Airbus und Boeing, denn wegen der verschärften Bestimmungen dürfen seit drei Jahren auch keine Tupolev 154 und MD`s der früheren Baureihe in Salzburg landen, und auch Tupolev 204/214 oder Yak 42 sind nur noch selten anzutreffen.
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An den Spitzentagen um das orthodoxe Weihnachtsfest sind nicht selten um die 40 Starts und Landungen aus den ehemaligen GUS Staaten zu verzeichnen.
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Namhafte Airlines wie etwa Aeroflot, Transaero, Rossiya Airlines, Ural Airlines oder auch Ukraine international dominierten an diesen Tagen das Bild am Vorfeld.
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Aeroflot%2BIl%2B96%2BRA-96008%2Bafter%2Bpush%2Bback%2B%2C%2Bim%2BHintergrund%2Bdie%2BRed%2BBull%2BHangars%2B7%2Bund%2B8%5B1%5D.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Aeroflot%2BIlyushin%2B96-300%2BRA-96008%2Bbei%2Bihrem%2BStart%2Bnach%2BMoskau-Scheremetjewo%2C%2Bim%2BHintergrud%2Bder%2BHangar%2B7%2Bvon%2BRed%2B..%5B1%5D.jpg)
Rotate!
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Nicht zu vergessen sind die zahlreichen Privatjets, welche die oberen Gesellschaftsgruppen direkt nach Salzburg einfliegen.
Fotostrecke:
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Air%2BBerlin%2B-TUIfly%2BB737-700%2BD-AHXB.%2BAir%2BBerlin%2Bfliegt%2Ban%2Bdiesem%2BRussensonntag%2Bvon-nach%2BHannover%2CBerlinTXL%2CLond..%5B1%5D.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Airbus%2B320%2BVQ-BDY%2Bder%2BRossiya%2B%2C%2Bder%2Bzweitgr%C3%B6ssten%2B%2Brussischen%2BAirline%5B1%5D.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Amira%2BAir%2BOE-HPK%2BBombardier%2BBD100-1A10-%2BChallenger%2B300%5B1%5D.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Ankunft%2Bdes%2Bzweiten%2BSuperfliegers%2BIlyushin%2B96-300%2BRA-96007%2Bvon%2BAeroflot%2Bzur%2BMittagszeit%2Baus%2BMoskau-Scheremetjewo%5B1%5D.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Die%2Bmit%2Beiner%2BBestuhlung%2Bvon%2B235%2BSitzpl%C3%A4tzen%2Bausgelegte%2B%2BAeroflot%2BIlyushin%2B96-300%2B%2BRA-96007.jpg)
Diese IL 96-300 verfügt über 235 Sitzplätze in einer Dreiklassenkonfiguration
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Aeroflot%2BIlyushin%2B96-300%2BRA-96007%2Btaxiing%2Bto%2Bapron%5B1%5D.jpg)
Die RA-96007 auf dem Weg zur Parkposition
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Die%2BAeroflot%2BRA-96007%2Bbeim%2BErreichen%2Bder%2BParkposition%2Ban%2Bder%2BRamp.jpg)
Parkposition erreicht
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Archivbild%2Bder%2BTU%2B214%2BRA-64509%2Bvom%2BJ%C3%A4nner%2B2009%5B1%5D.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Boeing%2B777-200ER%2BEI-URU%2BTransaero%2Bist%2Bseit%2B2006%2Ban%2Bder%2BMoskauer%2BB%C3%B6rse%2Bnotiert%5B1%5D.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/B737-329%2BEI-CXN%2BTransaero%2BAirlines%2Bbetreibt%2B62%2BMaschinen%2Bvon%2BBoeing%2Bund%2B3%2BTupolev%2B214%5B1%5D.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/B737-33R%2BVP-BKT%2B%2C%2BAeroflot%2BNord%2Bwar%2Beine%2BTochtergesellschaft%2Bvon%2BAeroflot%2Bund%2Btritt%2Bseit%2BDezember%2B2009%2Bunter%2Bden..%5B1%5D.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Austrian%2BArrows%2BFokker%2B100%2BOE-LVE%2BLinienflug%2Baus%2BFrankfurt%5B1%5D.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/British%2BAirways%2BB737-400%2BG-DOCW%2Baus%2BLondon%2BGatwick%2Bbei%2Bdenen%2Bmittlerweile%2Bdie%2Bh%C3%A4sslichen%2BAugenbrauenfenster%2Bn..%5B1%5D.jpg)
Boeing 737-400 der British Airways, aus London Gatwick; bei dieser Maschine wurden die "Eybrowewindows" mittlerweile entfernt
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/D-CAWU%2BCessna%2B560%2BXL.jpg)
Executive Jets wie diese Cessna 560 sind in Salzburg während der Wintermonate stark vertreten
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Die%2Beinzige%2BYak%2B42%2Bam%2Bheutigen%2BSonntag%2Bvon%2BRusjet%2BRA-42411%2B15-sitztiger%2BVIP-Jet.jpg)
Yak 42 (RA-42411) mit 15 VIP-Sitzen
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Die%2Bfreundlichen%2BPiloten%2Bder%2BJet%2BAviation%2Beiner%2Bder%2Bweltgr%C3%B6ssten%2BAnbieter%2Bvon%2BTaxifl%C3%BCgen%2BVP-BJN%2BBombardi...jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/G-DBCJ%2BBMI%2BA319%2BSehr%2Bviele%2BPiloten%2Bwissen%2Bum%2Bdie%2BWichtigkeit%2Bder%2BFlugzeugspotter%2Bund%2Bwinken%2Bso%2Bwie%2Bdiese%2BBMI%2BCockp...jpg)
Etliche Piloten sind ausgesprochen spotterfreundlich wie diese beiden Bilder belegen
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/EI-CDE%2BB737-548%2Bder%2BRossiya%2BAirline%2C%2Beine%2Bder%2BMacshinen%2Bvon%2BPulkovo%2Bwelche%2Bseit%2B2006%2Bmit%2BRossiya%2Bfusioniert%2Bist.jpg)
Boeing 737-500 von Rossiya - diese Maschinen trägt noch die Farben er Pulkovo Airlines, die im Jahr 2006 mit Rossiya fusionierte
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![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Ebenfalls%2Baus%2BScheremetjewo%2Bangekommene%2BAeroflot%2BVQ-BAX%2BAirbus%2BA320%2Bbeim%2BAnn%C3%A4hern%2Bans%2BFollow%2Bme%2BFahrzeug%2Bdes%2B.jpg)
Die Morgensonne spiegelt sich am Rumpf dieses A320 der Aeroflot der dem Follow Me Fahrzeug zur Parkposition folgt; Aeroflot führte am 9. Jänner 14 Flüge von/nach Salzburg durch!
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Einer%2Bder%2Bnur%2Bzwei%2B%2BRyanair%2BFl%C3%BCge%2Baus%2BLondon%2BStansted%2B%2BEI-DPH%2BB738.jpg)
Boeing 737-800 der Ryanair bei der Landung
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Flybe%2BG-FBEI%2BEmbraer%2B195%2Bbeim%2BStart%2Bnach%2BManchester.jpg)
Flybe Embraer E 195 beim Star nach Manchester
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A320 (OE-LEU) von NIKI bei der Vorfeldabfertigung
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Flyniki%2BOE-LES%2BAirbus%2BA321%2Bairborn%2C%2Bfliegt%2Bnach%2BHurghada%2Bin%2B%C3%84gypten.jpg)
A321 (OE-LES) von NIKI beim Start nach Hurghada
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/G-DBCJ%2BBritish%2BMidland%2BA319%2Bin%2Bfront%2Bof%2BFestung%2BSalzburg.jpg)
Airbus A319 von BMI; im Hintergrund die Festung Salzburg
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Russisch registrierter (RA-02808) BAe 125 beim Start in Salzburg
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/S5-ALA%2BLegacy%2B600%2Bder%2B1999%2Bgegr%C3%BCndeten%2Bslowenischen%2BLinxair.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/StartTransaero%2BAirlines%2BB737-4YO%2BEI-CZK.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/TC-SAB%2BCanadair%2BCL%2B600%2Bder%2Bt%C3%BCrkischen%2BDoysa%2BAir.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Tatarstan%2BAirlines%2BB737-548%2BVQ-BBo%2Bin%2Bfront%2Bof%2BBA%2BB734%2Band%2Ban%2BAB%2BB737.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/The%2Bflying%2BBulls%2BOE-EDM%2BCessna%2B208%2BCravan.jpg)
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Boeing 737-329 (ursprünglich an Sabena ausgeliefert) der Transaero; im Hintergrund der wohl bekannteste Spotterhügel Salzburgs direkt beim Taxiway
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![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/UR-GAX%2BB737-4YO%2BUkraine%2BInt.%2BAirlines%2Bbetreibt%2B19%2Bversch.%2BBoeing%2B737%2Bund%2Bhat%2Bihre%2Bhomebase%2Bin%2BKiew%2Bin%2Bder%2BUkraine.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Ural%2BAirlines%2BA320%2BVQ-BCY%2BA320-214%2BUral%2Bbetreibt%2Beine%2BFlotte%2Bvon%2B26%2BFlugzeugen%2C%2Bdarunter%2Bneben%2BAirbus%2B320%2BFamili...jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/Ural%2BAirlines%2BA320%2BVQ-BCY%2Bairborn.%2BR%C3%BCckflug%2Bnach%2BJekaterinburg%2Bin%2BRussland.jpg)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/VP-BRK%2BNordavia%2BRegional%2BAirlines%2BB737-5YO.jpg)
Boeing 737-500 der Nordavia (ehemals Aeroflot Nord)
![](/fileadmin/aw/grafik/reportagen/cs_wintercharter_szg_jan2011/easyJet%2BA320%2BG-EZTE.jpg)
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Text & Fotos: Christian Schöpf