Reportagen – 22.01.2011

Die Russen kommen - auf Ferien nach Österreich

Passagiere entsteigen einer IL 96 der Aeroflot am Flughafen Salzburg

Am Freitag, 7. Jänner fand bekanntlich das orthodoxe Weihnachtsfest der Russen statt. Christian Schöpf war an diesem Wochenende für Austrian Wings am Flughafen Salzburg um den Ansturm der Gäste aus dem Osten festzuhalten.

Zum Großteil kommen sie mit ihrem westlichen Fluggeräten von Airbus und Boeing, denn wegen der verschärften Bestimmungen dürfen seit drei Jahren auch keine Tupolev 154 und MD`s der früheren Baureihe in Salzburg landen, und auch Tupolev 204/214 oder Yak 42 sind nur noch selten anzutreffen.

Morgenstimmung am Flughafen Salzburg: Hunderte Spotter aus ganz Österreich und dem benachbarten Ausland sind angereist um die "Russeninvasion" auf ihre Speicherkarten zu bannen

Airbus A319 der Rossiya mit Sitz in St. Petersburg

An den Spitzentagen um das orthodoxe Weihnachtsfest sind nicht selten um die 40 Starts und Landungen aus den ehemaligen GUS Staaten zu verzeichnen.

Namhafte Airlines wie etwa Aeroflot, Transaero, Rossiya Airlines, Ural Airlines oder auch Ukraine international dominierten an diesen Tagen das Bild am Vorfeld.

IL 96, RA-96008, der Aeroflot unmittelbar nach dem Pushback - im Hintergrund der Hangar 7 (rechts) und der Hangar 8 (Wartungshangar der Flying Bulls)

Rotate!

Nicht zu vergessen sind die zahlreichen Privatjets, welche die oberen Gesellschaftsgruppen direkt nach Salzburg einfliegen.

Fotostrecke:

Boeing 737 der Air Berlin - an diesem Tag eher Außenseiter in Salzburg

Rossiya ist die zweitgrößte russische Fluglinie und betreibt unter anderem mehrere A320

Executive Jet der österreichischen Amira Air

Landung einer weiteren IL 96-300 der Aeroflot, der RA-96007 - man beachte die geöffnete Schubumkehr an den Turbinen

Diese IL 96-300 verfügt über 235 Sitzplätze in einer Dreiklassenkonfiguration

Die RA-96007 auf dem Weg zur Parkposition

Parkposition erreicht

Im Jänner 2009 setzte Transaero diese TU 214 nach Salzburg ein (Austrian Wings berichtete)

Aeroflot Nord war eine Tochtergesellschaft der Aeroflot und firmiert heute unter dem Namen Nordavia; hier eine Boeing 737-300

Neben all den exotischen Airlines aus Russland, mutete diese Fokker 100 (OE-LVE) der AUA fast wie ein "Special" an

Boeing 737-400 der British Airways, aus London Gatwick; bei dieser Maschine wurden die "Eybrowewindows" mittlerweile entfernt

Executive Jets wie diese Cessna 560 sind in Salzburg während der Wintermonate stark vertreten

Yak 42 (RA-42411) mit 15 VIP-Sitzen

Etliche Piloten sind ausgesprochen spotterfreundlich wie diese beiden Bilder belegen

Boeing 737-500 von Rossiya - diese Maschinen trägt noch die Farben er Pulkovo Airlines, die im Jahr 2006 mit Rossiya fusionierte

Die gleiche Maschine wenige Augenblicke zuvor bei der Landung

Die Morgensonne spiegelt sich am Rumpf dieses A320 der Aeroflot der dem Follow Me Fahrzeug zur Parkposition folgt; Aeroflot führte am 9. Jänner 14 Flüge von/nach Salzburg durch!