"Bis zur Klärung der Absturzursache werden diese Maschinen am Boden bleiben", erklärte UTAir CEO Andrey Martirosov gegenüber Medien.
Nach bisherigen Erkenntnissen rollte die Unglücksmaschine in einer Höhe von rund 200 Metern plötzlich mit 35 Grad Schräglage nach rechts, danach mit 50 Grad nach links und stürzte anschließend ab. Beide Motoren liefen bis zum Aufschlag.
Experten halten einen Strömungsabriss infolge von Vereisung an den Tragflächen für eine plausible Absturzursache. Noch liegen dafür allerdings keine Beweise vor.
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(red)