Insgesamt wurden 16 Panzer sowie zusätzliches (Militär-) Material nach Nigeria transportiert. Unser Leser Willibald Schmidt stellt unseren Lesern seine Fotos von diesem Ereignis zur Verfügung.
Die AN-225 wurde in den 1980er Jahren noch in der Sowjetunion entwickelt und feierte ihren Roll out im Jahr 1988. Das Flugzeug wurde als Transporter für das sowjetische Pendant zum Space Shuttle, den Raumgleiter "Buran" konzipiert. Ursprünglich waren drei Maschinen bestellt worden, von denen jedoch nur eine fertiggestellt wurde. Eine zweite Maschine befindet sich im fortgeschrittenen Bau-Stadium, ob sie jedoch jemals fertiggestellt wird, ist ungewiss.
Technische Daten (laut Wikipedia):
| Länge: | 85,30 m |
| Flügelspannweite: | 88,40 m |
| Spannweite Heckleitwerk: | 32,65 m |
| Tragflügelfläche: | 905 m² |
| Flügelstreckung: | 8,63 |
| Tragflächenbelastung: |
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| Höhe: | 18,20 m |
| Frachtraumabmessung: |
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| Frachtraumvolumen: | 1.220 m³ |
| Leergewicht: | ca. 175 t |
| Maximales Startgewicht: | ca. 600 t |
| Maximale Zuladung: |
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| Höchstgeschwindigkeit: | 850 km/h |
| Dienstgipfelhöhe: | 11.000 m |
| Flugreichweite: |
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| Startweg: |
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| Besatzung: | 7 Mann, davon 6 im Cockpit |
| Triebwerke: | Sechs ZMKB Lotarjow D-18T-Mantelstromtriebwerke mit je 229,85 kN Schub |
Fotoimpressionen von der Maschine in Ostrava:
(red / Fotos: Willibald Schmit, keine Verwendung ohne schriftliche Genehmigung des Urhebers!)