Wie der "Aviation Herald" berichtet, befand sich die Maschine mit der Registrierung N493AA als Flug AA 1159 auf dem Weg von Chicago O'Hare nach Saint Louis. An Bord waren 126 Passagiere.
Rund 13 Minuten nach dem Start meldeten die Piloten ein Feuer in der Kabine, das jedoch gelöscht werden konnte und kehrten nach Chicago zurück. Der Brand führte US-Medienberichten zufolge auch zu einer Rauchentwicklung in der Kabine (bei dem nachfolgenden Bild handelt es sich um ein Symbolbild, Anmerkung der Redaktion).
Nach Verlassen der Landebahn brachten sie die MD-82 noch auf dem Rollweg zum Stillstand um den Feuerwehrmännern den Zutritt zur Kabine zu ermöglichen.
Obwohl der Brand bereits gelöscht war, rauchte der zuvor in Flammen aufgegangene Camcorder noch immer.
Die betroffene Videokamera befand sich Berichten zufolge in einem Hangepäcksfach, wo das Feuer auch auf andere Gepäckstücke übergriff.
Nachdem es der Besatzung gelungen war, den Brand mittels Handfeuerlöschern zu löschen, legten sie den Akku in einen Behälter mit kaltem Wasser.
Die Passagiere wurden mit einem Ersatzflugzeug an ihr Ziel geflogen.
„High level emergency"
Feuer und Rauch zählen zu den gefährlichsten Zwischenfällen an Bord von Verkehrsflugzeugen und werden deshalb als “High level emergency” behandelt. Eine sofortige Landung ist das Standardverfahren, sofern die Quelle des Rauches nicht umgehend lokalisiert und ausgeschaltet werden kann.
Im Jahr 1987 verunglückte eine Boeing 747-244B Combi von South African Airways, nachdem an Bord aus bis heute ungeklärter Ursache in Brand ausgebrochen war, alle 159 Insassen starben. Am 2. September 1998 stürzte eine MD-11 der Swissair vor Halifax in den Atlantik, nachdem ein Feuer zu einem Totalausfall aller Instrumente führte und ins Cockpit eingedrungen war – alle 229 Menschen an Bord fanden den Tod, dieser Absturz ist bis heute das schwerste Unglück in der Geschichte der Schweizer Luftfahrt.
(red / Titelbild: American Airlines MD-82, Symbolbild - Foto: Daniel Piotrowski / Wiki Commons / Übrige Fotos: Austrian Wings Media Crew)