Mit der Rotation OS 905/906 endete - wie berichtet - nach mehr als 41 Jahren die Ära der Dash-Turbopropflugzeuge in Österreich. Den letzten kommerziellen Passagierflug einer Maschine dieses Typs führte die OE-LGI "Eisenstadt" durch.
Sowohl dieses Flugzeug als auch ihre Schwestermaschine - die OE-LGJ -, die am 30. Mai noch die Rotation Wien - Nürnberg - Leipzig - Wien durchgeführt hatte, wurden noch gestern Abend zur AUA-Technik auf dem Flughafen der slowakischen Hauptstadt Pressburg/Bratislava überführt.
Dort werden die Flugzeuge für die Übergabe an ihren neuen Besitzer, eine US-amerikanische Leasinggesellschaft, vorbereitet.
(red)