Hinweis: Die Gender-Form, welche die Lufthansa-Tochter Austrian Airlines (AUA) als Kniefall vor der Politischen Korrektheit in ihrer Aussendung verwendet, wurde von Austrian Wings korrigiert, da diese sinnbefreite Verballhornung der deutschen Sprache von einer überwältigenden Mehrheit der Bevölkerung sowie zahlreichen Sprachexperten abgelehnt wird. Übrigens: Mehrere deutsche Medien, darunter der "Tagesspiegel", verzichten wieder auf das Gendern, nachdem Konsumenten massiv Widerstand gegen diese sprachliche Dummheit geleistet haben. Austrian Wings fordert die AUA auf, wieder zu einer normalen und korrekten deutschen Sprache zurückzukehren, wie sie auch von der Mehrheit der Menschen gewünscht wird, anstatt sprachliche Bevormundung gegen den Willen der demokratischen Mehrheit im Land zu betreiben.
Endlich Serien schauen und cloudbasiertes Arbeiten hoch über den Wolken genießen – das ist ab jetzt im ersten Flugzeug in der Flotte von Austrian Airlines möglich. Heute hat dieses Flugzeug, ein fabrikneuer Airbus A320neo mit der Kennung OE-LXF, mit der derzeit schnellsten verfügbaren Inflight-Internetverbindung für Fluggäste zu seinem ersten regulären Linienflug abgehoben. Der Flug führte die Maschine nach Porto.
„Highspeed-Internet an Bord entwickelt sich immer mehr zu einem Kernbedürfnis unserer Fluggäste in allen Reiseklassen, in das wir nun intensiv investieren. Bis zum Ende des Winterflugplans 2026/27 wollen wir 20 unserer Flugzeuge mit dem von Starlink betriebenen WLAN der Lufthansa Group ausstatten. Dies ist Teil des größten Produkterneuerungsprogramms, das Austrian Airlines je initiiert hat: Neben den Milliarden-Investments in modernste Flugzeuge wird auch die neueste Generation von Premium Economy Sitzen auf unseren Boeing 787 eingebaut und um eine Sitzreihe auf dann 28 Plätze erweitert. Gleichzeitig sind aktuell mehr als 5.000 Quadratmeter neue Loungeflächen am Flughafen Wien im Ausbau, die Eröffnung von vier vollständig neuen Lounges ist für Q2/2027 geplant.“
Lufthansa Group Wi-Fi, powered by Starlink
Mit der Einführung von „Lufthansa Group Wi-Fi“ auf Basis der Starlink-Technologie können Fluggäste bequem über den Wolken Highspeed-Internet nutzen. Entsprechende Regeln für Benutzer wurden ausgearbeitet, um die bestmögliche Internetnutzung zu ermöglichen und gleichzeitig festzulegen, wie diese störungsfrei für alle Passagiere erfolgen kann. So soll ein adäquates, entspanntes und ungestörtes Reiseerlebnis für alle an Bord gewährleistet werden. Unter anderem sind Fluggäste angehalten, beim Abspielen von Audio- und Videoinhalten immer Kopfhörer zu tragen, auf Sprach- und Videoanrufe zu verzichten und keine Live-Streams von Bord zu senden. Diesen Nutzungsbestimmungen müssen alle Fluggäste zustimmen, die mit dem neuen Lufthansa Group Wi-Fi surfen möchten. Das neue Internetangebot wird für alle Miles & More Teilnehmer und Travel ID Nutzer kostenfrei sein – und das über alle Reiseklassen hinweg.
Starlink arbeitet mit der Lufthansa-Group zusammen, um die 850 Flugzeuge aller Fluggesellschaften der Gruppe auszurüsten. Mithilfe der weltweit fortschrittlichsten Satellitenkonstellation ermöglicht Starlink während des Fluges das Abspielen von Videoinhalten, cloudbasiertes Arbeiten und andere Anwendungen, die eine hohe Übertragungsgeschwindigkeit erfordern. Die Lufthansa Group wird damit zur größten Airline-Gruppe in Europa, die ihre Flotte mit dem modernen Highspeed-Internet ausstattet. Das Projekt ist Bestandteil der umfangreichen Investitionen in neue Flugzeuge sowie Produkt- und Serviceinnovationen entlang der gesamten Reisekette. Der gruppenweite Rollout des neuen Highspeed-Internets soll allen Fluggästen ein stabiles, hochwertiges Online-Erlebnis an Bord ermöglichen. Neben Austrian Airlines werden auch die anderen Group-Airlines Lufthansa, SWISS, Brussels Airlines, ITA Airways, Edelweiss, Discover Airlines, Air Dolomiti, Lufthansa City Airlines und Eurowings mit Starlink ausgestattet.
Flottenmodernisierung schreitet voran
Bei dem Flugzeug mit der Kennung OE-LXF handelt es sich um den ersten von insgesamt sechs A320neo, die im Zuge der Flottenmodernisierung auf der Kurz- und Mittelstreckenflotte von Austrian Airlines zusätzlich zur Flotte des österreichischen Hub-Carriers stoßen. Dabei werden die 17 Embraer-Flugzeuge, die Austrian Airlines zu Beginn der Modernisierung hatte, sukzessive bis 2029 ausgeflottet. Im Gegenzug gehen sechs fabriksneue A320neo mit jeweils 180 Sitzplätzen zu. Bald wird ein weiterer dieser insgesamt sechs Airbus A320neo, ebenfalls mit Starlink ausgestattet, für Austrian Airlines abheben.
(red / OS)