Österreich

Voller Schub bei Flottenmodernisierung: AUA hat ersten A320neo mit CFM LEAP-Triebwerken erhalten

Die OE-LXF gegen 18:30 Uhr im Endanflug auf die Piste 34 - Foto: Johannes Bauer (WICHTIGER HINWEIS: Alle Fotos in diesem Beitrag sind urheberrechtlich geschützt und dürfen ohne schriftliche Genehmigung des Fotografen keinesfalls verwendet werden)

Am Abend des 31. August 2026 landete in Wien der erste mit CFM LEAP-Triebwerken ausgestattete A320neo für Austrian Airlines. Es ist dies ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung Flottenmodernisierung. Denn die Maschine mit der Kennung OE-LXF ist die erste der A320-Familie, die mit dem Starlink-Internetzugang ausgerüstet ist. Für Austrian Wings fotografierten Johannes Bauer und Patrick Huber / www.der-rasende-reporter.info die Ankunft des Flugzeugs.

Neben weiteren Typen hat die AUA derzeit 29 Airbus A320, 6 Airbus A321 und 5 Airbus A320neo in ihrer Flotte. Viele der A320 und A321 sind älteren Baujahres und müssen demnächst ersetzt werden. Deshalb erhält die AUA zeitnah insgesamt 17 A320/A321neo, wie Austrian Wings im September 2025 berichtete.

Foto: Johannes Bauer

Modernstes schnelles Internet und effiziente Triebwerke
Die erste dieser neuen Maschinen landete am 31. August 2026 aus Tallinn (Estland) kommend auf dem Flughafen Wien Schwechat, ihrer neuen Heimatbasis. Es handelt sich um einen brandneuen Airbus A320neo (A320-251N mit der zunächst deutschen Registrierung D-AUBV), der im Airbus-Werk in Hamburg endmontiert und anschließend nach Tallinn überstellt wurde.

Dort erhielt das Flugzeug unter anderem sein AUA-Farbenkleid sowie Teile der Innenausstattung. Nachdem die Arbeiten an der in Österreich unter OE-LXF zugelassenen Maschine abgeschlossen waren, startete sie am 31. August 2026 unter der Flugnummer OS 1472 um 17:28 Uhr Lokalzeit in Tallinn und landete um 18:34 Uhr Ortszeit auf der Piste 34 in Schwechat. Anschließend rollte der Neuzugang der AUA-Flotte zu einer Parkposition auf dem Bravo-Block.

Der Neuzugang auf dem Weg zur Parkposition - Foto: www.der-rasende-reporter.info
Detailaufnahme der vorderen Rumpfsektion inklusive Cockpitbereich - Foto: www.der-rasende-reporter.info

Qualität und Sicherheit stehen bei der AUA an erster Stelle
In den kommenden Tagen werden Fachleute der AUA-Technik den A320neo noch einmal auf Herz und Nieren checken, ehe sie für den kommerziellen Passagierverkehr freigegeben wird.

Die neue Maschine hat einige Besonderheiten. Sie ist das erste Flugzeug der Kurz- und Mittelstreckenflotte der AUA, das über Internetzugang mittels Starlink verfügt. Außerdem ist sie der erste A320neo von Austrian, der mit LEAP-Triebwerken des europäischen Herstellers CFM ausgestattet ist. Die übrigen 5 A320neo verfügen nämlich über Antriebe von Pratt & Whtiney. Wie berichtet, werden diese fünf A320neo (OE-LZN, OE-LZO, OE-LZQ, OE-LZR und OE-LZP) voraussichtlich ab dem kommenden Jahr an die Schweizer Fluggesellschaft Edelweiss (gehört ebenfalls zum Lufthansa-Konzern) abgegeben, während weitere A320neo/A321neo mit LEAP-Antrieben von der AUA übernommen werden.

Laut Austrian Wings Informationen ist der Erstflug des jüngsten Mitglieds der AUA-Flotte mit Passagieren und Starlink-Internet am 7. September geplant. Möglicherweise kommt die OE-LXF aber schon früher im Flugbetrieb der AUA zum Einsatz. Für Planespotter heißt es also: Augen auf!

Text: Patrick Huber
Fotos: Johannes Bauer und Patrick Huber