Bis 2028 erhält die AUA insgesamt 12 Boeing 787-9 Dreamliner als Ersatz für ihre angegrauten Boeing 767 und Boeing 777. Das vierte Flugzeug mit der Kennung OE-LPI traf gestern auf seiner zukünftigen Heimatbasis, dem Flughafen Wien, ein. Bis diese Boeing 787 im Liniendienst eingesetzt werden kann, dauert es noch - den genauen Zeitplan finden Austrian Wings Leser an dieser Stelle.
Die OE-LPI trägt derzeit noch die Farben ihres Vorbesitzers Lufthansa, hat aber schon die österreichische Kennung erhalten. Sie wurde gestern als Flug OS 1472 aus Frankfurt nach Wien überstellt. Der Abflug hätte um 16 Uhr erfolgen sollen, die Landung in Wien zwischen 17 und 17:30 Uhr. Doch es kam natürlich anders. Der Abflug verzögerte sich und die Maschine kam erst weit nach 18 Uhr in Wien an.
Eine zusätzliche Herausforderung für die Planespotter vor Ort war das berüchtigte "Pisten-Roulette" der Wiener Fluglotsen. Zeitweise erfolgten alle Landungen auf der Piste 11, dann waren wieder die Piste 11 und die Piste 16 parallel für Landungen in Betrieb. Mehrfach wechselte nicht nur ich den Standort deshalb. Online-Radardienste waren eine große Hilfe.
Als feststand, dass die Maschine auf der Piste 11 landen wurden, war ein Ortswechsel abermals geboten - und dann schwebte die "Papa India" in der schönsten Abendsonne heran ...
Text & Fotos: Patrick Huber