Fotoreportage: Großer Ansturm bei den International Military Air Days in Pistian/Piestany
Die brandneuen F-16V Block 70 der slowakischen Verteidigungskräfte zählten zu den Höhenpunkten der Flugschau - alle Fotos: www.der-rasende-reporter.info
Allein am ersten Tag strömten rund 10.000 Menschen auf das Veranstaltungsgelände der großen neuen "slowakischen Airpower" auf dem Flughafen der Kurstadt Pistian/Piestany. Neben einem umfassenden Static Display mit internationaler Beteiligung wurde auch ein spannendes Flugprogramm geboten. Eine Fotoreportage von Patrick Huber / www.der-rasende-reporter.info für Austrian Wings.
Tschechien und die Slowakei sind Länder mit einer großen Luftfahrt- und Airshowtradition. In der Slowakei finden seit Jahren große Flugschauen statt, sei es in der slowakischen Hauptstadt Pressburg/Bratislava (leider gibt es diese Shows nicht mehr), in Sliac, Malacky oder eben Pistian/Piestany. Nach einer zweijährigen Pause hätte die zuletzt in Malacky abgehaltene SIAF (Slovak International Air Fest) heuer im ostslowakischen Kaschau/Kosice über die Bühne gehen sollen, doch die Veranstaltung wurde leider abgesagt. Kurzerhand organisierte das slowakischen Verteidigungsministerium (Ministerstvo obrany Slovenskej republiky) eine Ersatz-Veranstaltung in Pistian/Piestany, einem bekannten Kurort mit einem kleinen aber feinen Flughafen, der unter anderem ein Militär- und Luftfahrtmuseum beherbergt sowie Wartungsbasis der ukrainischen Cavok Air für ihre An-12-Flotte ist. Und so gingen am 5. und 6. September erstmals die International Military Air Days, kurz IMAD, über die Bühne. Trotz regnerischem Wetter in der Früh (erst gegen Mittag klarte es auf und die Sonne strahlte vom blauen Himmel) strömten allein am Samstag rund 10.000 Menschen auf den Flughafen - bei freiem Eintritt.
Ch-47 Chinook der spanischen Luftwaffe.Die Rollwege wurden zur Flaniermeile für die tausenden Besucher.Volksnähe. Ein Besucher im Gespräch mit zwei slowakischen Soldaten.Diese junge Dame ließ sich selbst vom Vorbeiflug der F-16 mit Nachbrenner nicht beeindrucken ...Für Kinder wurde viel geboten.Erfahrene Airshow-Besucher hatten für ihre Kinder Gehörschutz dabei.Seit dem brutalen russischen Überfall Russlands auf die Ukraine ist Pistian/Piestany eine wichtige Basis für die ukrainische Frachtfluggesellschaft Cavok Air.
Sogar die Anreise mit der slowakischen Bahn war kostenlos. Für ausreichend Parkplätze hatten die Veranstalter ebenfalls gesorgt. Viele Menschen aus der näheren Umgebung kamen mit dem Fahrrad, dem Motorroller oder dem Motorrad. Die einspurigen (Kraft-)Fahrzeuge konnten einfach am Zaun abgestellt werden, sodass sie keine Parkplätze blockierten. Nach einem kurzen Sicherheitscheck durch freundliches und englischsprachiges Personal (private Sicherheitsfirma und slowakisches Militär) ging es schon auf das Veranstaltungsgelände. Das Static Display konnte sich sehen lassen, dort waren unter anderem folgende Luftfahrzeuge (Auszug) ausgestellt
Antonov An-2
Let 410
F-16 Block 70
Suchoi Su-25
Aero Vodochody L-39NG (L-39 SkyFox)
Alena C-27J Spartan
C-390
C-130J Hercules
Airbus C295
Boeing CH-47 Chinook
Bell UH-1Y
diverse Kleinflugzeuge und Hubschrauber
Für das leibliche Wohl der Besucher war an unzähligen Gastronomieständen gesorgt. Darüber hinaus gab es auch Merchandising-Stände, an denen man beispielsweise Fliegerjacken, T-Shirts, etc ... erwerben konnte. Zusätzlich informierten Einsatzorganisationen (slowakische Armee, Polizei, Militärpolizei, Rettungsdienst, etc ...) über ihr Leistungsangebot und Berufsmöglichkeiten. Über das gesamte Gelände waren Tanklastwagen mit Trinkwasser ("Pitna Voda") platziert, an denen die Besucher - kostenlos - ihre Trinkflaschen auffüllen konnten. Die Organisation war hochprofessionell, was vor allem deshalb Erwähnung finden soll, da die IMAD 2026 ausgesprochen kurzfristig auf die Beine gestellt wurden - eine logistische Herausforderung, die mit Bravour bewältigt wurde.
Die Slowakei ersetzt ihre alten russischen Hubschrauber durch moderne UH-60 Black Hawk.Suchoi Su-25 der bulgarischen Luftwaffe. Bulgarien ist der letzte NATO-Staat, der diesen Typ noch fliegt.Das Arbeitstier LET 410 durfte natürlich nicht fehlen.Dieser Typ wird im tschechischen Kunowitz (Kunovice) produziert.L-39NG Albatros, mittlerweile als L-39 SkyFox bezeichnet. Die Slowakei verhandelt derzeit mit Tschechien über die Beschaffung dieses Typs. Aktuell betreibt die slowakische Luftwaffe die erste Generation der L-39 Albatros.Seit der Ausflottung der russischen MiG 29 die Speerspitze der slowakischen Luftverteidigung: Lockheed Martin F-16V Block 70.Transporter / Tanker verschiedener Nationen.UH-1Y der tschechischen Luftwaffe. Auch Tschechien trennt sich von russischem Gerät und setzt auf moderne westliche Technik.C-390 der ungarischen Luftwaffe. Auch Österreich beschafft diesen Typ als Ersatz für seine veraltete Hercules-Flotte.Den ganzen Tag über herrschte bei freiem Eintritt ein Kommen und Gehen. Allein am Samstag waren es laut slowakischen Angaben 10.000 Besucher. Dazu kamen noch die vielen Zaungäste, welche die Flugschau von außerhalb verfolgten.Vielleicht wird dieses kleine Mädchen einmal Geschwaderkommandantin? Wer weiß schon, was die Zukunft bringt ...Frauen sind auch in den slowakischen Streitkräften längst selbstverständlich.Pilot - der Traum vieler Kinder. Dieser Junge durfte im Cockpit der Su-25 Platz nehmen.Deutschland war mit einer seiner brandneuen C-130 Hercules vertreten. Black Hawk der Slovak Air Force.Die Slowakei ist in das europäische Verteidigungsbündnis NATO eingebettet und bekennt sich klar dazu. Angesichts der russischen Aggression ist das sehr vernünftig. Finnland und Schweden haben aus dem gleichen Grund ihre Neutralität aufgegeben und sind der NATO beigetreten. Österreich steht als "sicherheitspolitischer Trittbrettfahrer" (Zitat eines deutschen Militärs) im Ernstfall ziemlich alleine da, denn die österreichische Politik windet sich davor, der Bevölkerung klipp und klar zu sagen, dass Neutralität alleine nicht schützt und dass sich Österreich im Ernstfall militärisch alleine nicht lange verteidigen kann.Ein Flugabwehrsystem.Feuerwehr und Rettungsdienst waren über das gesamte Gelände verteilt. Zum Glück verlief die Show ohne Zwischenfälle.MiG 15. Dieser Typ war der erste strahlgetriebene Kampfjet der Waffenschmiede MiG.
Wegen des zu Beginn regnerischen Wetters mit tiefhängenden Wolken wurde die Eröffnung - samt Überflug zahlreicher Luftfahrzeuge der slowakischen Luftwaffe - von 11 Uhr auf 13 Uhr verschoben. Schon davor hatte es einige kleinere Flugvorführungen gegeben.
Trinkwasser gab es kostenlos. Ein tolles Service, das es auf vielen Großveranstaltungen in der Slowakei gibt.H145 der ungarischen Luftwaffe.Historische Militärtechnik wurde ebenfalls präsentiert.Dieser junge Besucher war von der Technik dieses für die Flugabwehr konfigurierten MG 42 begeistert. In modernisierten Versionen kommt dieses Maschinengewehr aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges noch heute beim Österreichischen Bundesheer (als MG 74) und bei der deutschen Bundeswehr (als MG 3) zum Einsatz. Seine Zuverlässigkeit selbst unter widrigsten Bedingungen wird von den Soldaten geschätzt.Trotz Smartphones ist eine gute Kamera mit entsprechendem Objektiv auf einer Airshow unverzichtbar.Erfahrene Planespotter sind für jede Airshow perfekt mit Klappstuhl, Kamera, Getränken und Sonnenhut ausgerüstet.Mil Mi-17 und Sikorsky Black Hawk im Flug.Militärische Fallschirmspringer zeigten ihr Können.Wird er einmal zum Schutz Europas im Cockpit einer slowakischen F-16 sitzen? Die Zeit wird es weisen ...So spektakulär und riskant die Szene auf diesem Foto auch aussehen mag, sie ist eine optische Täuschung. Der Pilot flog sein Manöver natürlich nicht direkt über dem Zug, sondern über freier Fläche parallel zur Eisenbahnstrecke.Zwei Saab JAS-39 Gripen der tschechischen Luftwaffe.
Im Laufe des Tages waren unter anderem folgende Luftfahrzeuge am Himmel zu bestaunen
Su-31
MiG 15
Saab JAS-39 Gripen
F-16 (3 x bei der Eröffnung)
UH-60 Black Hawk
EC 665 Tiger
L-29
L-39
C-27J Spartan
T-11 Iskra
uvm.
Für die kleinsten Besucher war ebenfalls gesorgt - es gab einen eigenen Bereich für sie, inklusive Kinderschminken und Hüpfburgen ein Volksfest für die ganze Familie.
Transportflugzeug C-390Auch "Pan Zajac" ("Herr Hase") schaute vorbei - und ließ sich von den donnernden Triebwerken so rein gar nicht stören oder beeindrucken ...T-11 Iskra-Formation aus Polen.EC 665 Tiger der spanischen Armee.Low pass der tschechischen C-390. Im Vordergrund mehrere An-12 der ukrainischen Cavok Air.Black Hawk.
Baltic Bees aus Lettland.Die Formation bot mit ihren vier L-39 ein beeindruckendes Programm.Diese junge Slowakin war von der Vorführung der Baltic Bees so begeistert, dass sie die Show mit ihrem Smartphone filmte.In zwei der Maschinen saßen jeweils zwei Piloten.Landung der Baltic Bees - im Hintergrund eine An-12 der Cavok Air.Top Gun Feeling - F-16V Block 70 der slowakischen Verteidigungskräfte.Das Solo-Display der slowakischen F-16 am Nachmittag war einer der Höhepunkte der IMAD 2026.
Bis zur Auslieferung der F-16 an die Slowakei (die 2024 begann) beziehungsweise der Herstellung der Einsatzbereitschaft des neuen Systems übernahm/übernimmt Tschechien mit seinen JAS-39 Gripen die Sicherung des slowakischen Luftraumes. Aktuell sind 10 der 14 bestellten F-16 Block an die slowakischen Verteidigungskräfte ausgeliefert. Derzeit verhandelt die Slowakei über eine Aufstockung des Auftrages auf insgesamt 18 Flugzeuge. Denn die Bedrohung eines militärischen Konfliktes mitten in Europa ist durch die Aggression Russlands allgegenwärtig. Deshalb gilt heute mehr denn je: "Si vis pacem, para bellum“ - "Wenn Du den Frieden willst, bereite Dich auf den Krieg vor".
