Nach massiven technischen Problemen (Funkgeräte-Störungen, Fume event durch eine Öl-Leckage) Ende November war bei der OE-LOX die Hilfsturbine (APU) deaktiviert worden. Gemäß Minimum Equipment List, kurz MEL, durfte die Maschine in diesem Zustand nur befristet bis zum 6. Dezember betrieben werden. Seit kurzem fliegt die Maschine wieder - doch am 17. Dezember führten neue technische Probleme zu einem außerplanmäßigen Flugmanöver.
Die OE-LOX befand sich als Flug OE 341 aus Dublin kommend im Anflug auf Wien Schwechat, als die Piloten plötzlich ein Durchstartmanöver einleiteten. Passagiere berichteten gegenüber Austrian Wings, dass die Piloten den Go around aufgrund einer "blockierten Landebahn" durchgeführt hätten.
Eine LaudaMotion-Sprecherin erklärte gegenüber Austrian Wings, dass das Durchstartmanöver auf Anweisung der Flugsicherung erfolgt sei und die Besatzung dieser Anweisung Folge geleistet habe.
Allerdings erreichte Austrian Wings aus LaudaMotion-Pilotenkreisen die Information, dass das Durchstartmanöver aufgrund eines Fahrwerksdefektes erfolgt sei.
(red)